Adding third-party code using Custom Code can have unexpected results. Some codes can slow down your site or, in some cases, can even corrupt it. Third-party code snippets have not been tested by Wix and therefore, we are unable to provide support for them. If you are experiencing issues with your code snippet, please double check that you have copied the code snippet from the provider and pasted it correctly in your Wix account. If the problem persists, please contact the provider directly. google-site-verification: googledcb81eb5e27ec620.html
top of page
marking and labelingdangerous goods by air

Comment emballer des marchandises dangereuses pour l'avion

Arrivez en toute sécurité avec des marchandises dangereuses par avionemballage DG

Comment emballer correctement des marchandises dangereuses afin qu'elles arrivent en toute sécurité et ne pas nuire à l'environnement?

Tout d’abord, il convient de noter qu’il existe une classification spéciale des substances et objets dangereux dans la législation. Son application permet d’identifier cette cargaison ou cette autre, et ainsi de choisir l’emballage et le mode de transport appropriés.

Conditions requises pour le transport de marchandises
Les marchandises sont livrées par fret aérien conformément à des normes spécifiques.
Les marchandises sont transportées à l’intérieur, en sortie ou en transit conformément aux lois et règlements du pays d’origine et du pays de destination ;
Les dimensions de la cargaison ne doivent pas gêner le déchargement ou le chargement. Il est important qu’il y ait suffisamment d’espace pour que la cargaison puisse s’insérer librement dans la soute de l’avion ;
Les marchandises ne doivent causer aucune gêne à l’avion ni aux personnes à bord ;
Les marchandises doivent être dûment documentées.

Marchandises dangereuses
Les compagnies aériennes transportent avec succès même certains types de cargaisons spécifiques, y compris les « marchandises dangereuses ». Beaucoup pourraient penser que les dangers sont sous forme d'explosifs ou de matières toxiques. Mais, pour le fret aérien, les marchandises dangereuses peuvent aussi être des objets tout à fait paisibles, par exemple des batteries, des aérosols, de la peinture.
Les réglementations aéronautiques ont une classification des marchandises dangereuses :
Les marchandises dangereuses comprennent celles qui peuvent facilement prendre feu, radioactives, toxiques, explosives, infectieuses, ainsi que des armes et munitions. La catégorie des armes inclut les marchandises interdites au transport. Il est possible de faire transporter d’autres substances dangereuses si nécessaire, mais il est essentiel qu’elles soient étiquetées, emballées de manière certifiée et accompagnées de documents supplémentaires.

Classification des marchandises dangereuses
Tout d’abord, il faut souligner qu’il existe une classification spéciale des substances et objets dangereux dans la législation. Son application permet d’identifier cette cargaison ou cette autre et, par conséquent, de choisir le bon emballage et le mode de transport.
Classe 1 : Explosifs (explosifs, munitions, grenades, détonateurs).
Classe 2 : Gaz (principalement inflammables ou toxiques)
Classe 3 : Liquides inflammables (essence, diluants).
Classe 4 : Solides inflammables (poudres métalliques, allumettes)
Classe 5 : Substances oxydantes et impuretés organiques (engrais, eau de Javel)
Classe 6 : Poisons et substances infectieuses
Classe 7 : Matériaux radioactifs
Classe 8 : Substances corrosives (acides de batterie, électrolytes)
Classe 9 : Autres substances et articles dangereux.

Exigences en matière d’emballage
Lors de l’emballage de marchandises dangereuses pour le transport aérien, celles-ci doivent être soigneusement emballées individuellement. La méthode d’emballage doit tenir compte de l’utilisation efficace de l’espace dans la cabine de l’avion, en tenant compte des caractéristiques de la cargaison, et en général, l’emballage doit protéger la cargaison contre trois groupes d’influences extérieures : Mécanique (climatique) ; Critères biologiques (ex. météo) ; Physique (ex. pollution de l’air). Au total, il existe trois groupes d’emballage (1, 2, 3) pour le transport de marchandises dangereuses à haut, moyen et faible risque. Les moyens de transport pour marchandises dangereuses incluent des emballages individuels et combinés.

Les emballages individuels sont des contenants pour une unité de cargaison, et des joints sont placés à l’intérieur pour éviter la casse et la fuite pendant la livraison. Les emballages combinés regroupent plusieurs emballages individuels en une seule unité. Pour plus de sécurité et d’optimisation de l’espace à bord, les marchandises dangereuses peuvent être placées dans un emballage extérieur supplémentaire.

Conformément aux règles de l’IATA/ICAO, IMDG et ADR, notre équipe spécialisée dans le transport de marchandises dangereuses a suivi la formation la plus rigoureuse possible pour garantir un service professionnel de haute qualité pour l’emballage et la logistique de tous vos produits dangereux.

Nous aidons nos clients à trouver la meilleure solution conforme à la législation, et à choisir parmi tous les types d’emballages.

Contactez DGM Luxembourg, votre fournisseur spécialisé et de confiance !

DGOffice.net est la solution logicielle en ligne qui regroupe tous les outils nécessaires pour gérer l’ensemble de vos activités liées aux marchandises dangereuses.
Intégration de solutions automatisées de gestion des marchandises dangereuses
DGOffice est conçu pour fonctionner avec les systèmes informatiques administratifs les plus courants et peut être intégré à votre propre environnement réseau.

+352 2643 1664

©2019 by DGM Luxembourg. Proudly created with Wix.com

marchandises dangereuses Luxembourg, expédition de marchandises dangereuses, emballage MD, expédition aérienne, transport de marchandises dangereuses par avion, responsabilité totale du transport jusqu’à la destination, exigences strictes en matière d’emballage, de stockage et de transport, marchandises dangereuses, formation annuelle sur les réglementations internationales, fédérales, nationales et locales en constante évolution, DGM s’occupe de tout, formation IATA, formation marchandises dangereuses, expédition de marchandises dangereuses par voie aérienne, transport aérien de marchandises, documentation pour le transport aérien de marchandises, agent de fret, aviation civile, formation en aviation civile, emplois en aviation civile, déclarations de marchandises dangereuses, restrictions pour l’expédition de marchandises par avion, fret, aviation, centre de fret du Luxembourg, centre cargo, expédition de marchandises au Luxembourg, cours pour agents de fret, emploi en logistique au Luxembourg, formation en logistique.
bottom of page